Agenda Urbana Esplugues 2030 y Plan de Actuación Municipal 2023-2027
#AUEsplugues2030 ¡Haz realidad tus ideas!
OE8. Movilidad sostenible, activa y accesible y mejora de la calidad del aire
- Renovar el Plan de Movilidad Urbana y Sostenible de Esplugues. Programar las soluciones a los nuevos retos de movilidad a medio plazo.
- Ampliación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE)
- Plan de accesibilidad universal y de eliminación de barreras arquitectónicas. Implantación progresiva, creando una partida económica específica de carácter anual.
- Crear nuevas zonas de tránsito pacificado. Para fomentar la movilidad activa y sostenible y garantizar una buena calidad del aire.
- Extensión y mejora de la red ciclable. Nuevos carriles bici en Avenida Cornellá, calle Ángel Guimerá y Diagonal Sur
- Instalar aparcamientos para Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Ubicados en los principales equipamientos de la ciudad, y que incluyan servicio de recarga eléctrica.
- Zonas de estacionamiento reguladas exclusivas para residentes (Zona Verde y otras). Ampliación para facilitar el aparcamiento de los residentes.
- Colaboración con el AMB y TMB. En la mejora del servicio de autobuses en la ciudad para aumentar las frecuencias de las líneas JM, 68, 78 y 67, así como la creación de nuevas conexiones con el resto del Baix Llobregat y Hospitalet.
- Reclamar a la Generalitat el inicio de las obras de ampliación de la L3 de metro. Después de la redacción del proyecto ejecutivo, que prevé dos nuevas paradas en el Hospital Sant Joan de Deu y Esplugues Centro.
Encuentros relacionados:
CONSELL DE CIUTAT
03 abril 2024
18:00 - 19:45
Dinàmica participativa per fer aportacions en el marc del Consell de Ciutat d'Esplugues.
Taller con niños, niñas y jóvenes
26 febrero 2024
18:00 - 19:00
Taller participativo con los y las participantes del Foro de la Infancia y Adolescencia y del proyecto Influjoves donde se hablará de los proyectos estratégicos de la ciudad enmarcados en la Agenda Urbana de Esplugues 2030, poniendo especial énfasis en aquellos relativos a la infancia y juventud, y donde podrán dar su opinión y aportar nuevas propuestas.
Marxa exploratòria amb perspectiva de gènere
31 enero 2024
18:00 - 20:00
Ruta a peu oberta a tota la ciutadania on es farà un recorregut per les ubicacions dels projectes estratègics de la ciutat enmarcats en l'Agenda Urbana d'Esplugues 2030, i on es podrà donar l'opinió i aportar noves idees.
Es posarà l'accent en l'observació de l'espai públic i de les accions amb perspectiva de gènere i detectant els punts foscos dels diferents barris (Ciutat segura i Ciutat de drets).
Taller Ruta en Bici
27 enero 2024
11:00 - 13:00
Ruta en bicicleta abierta a toda la ciudadanía donde se hará un recorrido por las ubicaciones de los proyectos estratégicos de la ciudad enmarcados en la Agenda Urbana de Esplugues 2030, y donde todos podrán dar su opinión y aportar nuevas propuestas.
Taller Esplulab
18 enero 2024
18:00 - 20:00
Taller participativo abierto a toda la ciudadanía donde se hablará de los proyectos estratégicos de la ciudad enmarcados en la Agenda Urbana de Esplugues 2030, poniendo especial énfasis en aquellos relativos a innovación y desarrollo económico, y donde todos podrán dar su opinión y aportar nuevas propuestas.
Taller Caminata de la Gente Mayor
25 enero 2024
10:00 - 12:00
Ruta a pie con convocatoria cerrada para personas de más de 60 años donde se hará un recorrido por las ubicaciones de los proyectos estratégicos de la ciudad enmarcados en la Agenda Urbana de Esplugues 2030, y donde todos podrán dar su opinión y aportar nuevas propuestas.
Lista de adhesiones
Reportar contenido inapropiado
Este contenido no es apropiado?
12 comentarios
Conversación con Dinamització Esplugues Participa
Al taller de l'Esplulab (18 de gener), s'ha propossat crear noves zones de trànsit pacificat, s’aporta la promoció de l’ús de la bicicleta, per a facilitar aquesta pacificació del espais, allunyant els vehicles a motor fora de les àrees més transitades pels transeünts. Afegir la millora de les infraestructures per a les bicicletes, posant d’exemple el C/ Moli, on no es respecta gens al ciclista, donant molta sensació d’inseguretat.
Aquesta problemàtica relativa a la mobilitat en bicicleta i patinet pel carrer Molí es té detectada per part de l'Ajuntament. Actualment, s'estan duent a terme estudis per trobar la manera de configurar i aplicar l'opció de pacificació del carrer Molí més adient a la realitat del carrer.
Conversación con Dinamització Esplugues Participa
Al taller de la Caminada de la gent gran (25 de gener), s'ha demanat agilitzar la instal·lació d'infraestructura de recàrrega als diferents punts de la ciutat d’Esplugues.
És una prioritat per a l'Ajuntament la continuació del desplegament d'infraestructura de recàrrega elèctrica a la ciutat.
Conversación con Dinamització Esplugues Participa
Al taller de la ruta en bici (28 de gener), s'han fet 2 aportacions sobre l'acció (48) Renovar el Pla de mobilitat urbana i sostenible d’Esplugues.
Primer, s’ha manifestat sobre el projecte pacificador de Laureana Miró, que hauria de ser considerat prioritari.
Segon, s'ha demanat doblar el pas de combois de tramvia, ja que el servei d’aquest està molt massificat, hi ha moltes parades on no hi ha espai per a que entrin més persones al comboi.
Dins de l'acció de "Renovació del Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible d'Esplugues" es contempla com a prioritària la pacificació de Laureà Miró.
D'altra banda, el Trambaix és competència de l'Autoritat de Transport Metropolità (ATM). En hores punta s'ha assumit el limit de freqüència de combois.
Conversación con Esplugues Participa
Al taller amb infants i joves (26/02/2024), sobre l'acció extensió i millora de la xarxa ciclable (52) s'ha comentat que els agradaria que els carrils bici siguin pensats per durar en el temps, que se'ls faci manteniment.
També es demana que no tinguin barreres arquitectòniques, intentant que siguin el màxim de plans possible.
S'ha proposat fer un plànol dels carrils bici per tal de poder tenir informació dels que existeixen, així com poder fer rutes en família per la ciutat i així poder-los utilitzar com a opció d'oci en familiar.
Totes aquestes actuacions es troben contemplades, i algunes d'elles previstes, al Programa 4x100.
Des del Consell de Ciutat es fan les aportacions següents:
- Procurar que l'arribada de la L3 del metro millori i faciliti l'accés als diversos serveis de transport públic de l'Àrea Metropolitana.
- Ampliar el transport amb la resta del Baix Llobregat
S'accepten les aportacions i s'inclouen a les accions d'aquest objectiu estratègic.
Conversación con Esplugues Participa
(1/3) A través del formulari d'avaluació de les persones participants als tallers participatius, es recullen les idees següents:
Carril Bici a l'Av. Isidre Martí, encara que estigui senyalitzat com a "carrer 30" els vehicles motoritzats avancen temeràriament i s'hauria de protegir als col·lectius vulnerables que van en bicicleta.
Trobar una nova configuració pel "carril bici" de Laureà Mirò des de la rotonda del Pont d'Esplugues fins a l'Hospitalet, ja que actualment no garanteix cap mena de seguretat als col·lectius vulnerables. Pintura NO és infraestructura. Els carrils bici han d'estar segregats en carrers que no siguin de 30 o 20 km/h.
(2/3)
- Valorar el carril bici a carrer Molí, prioritàriament entre Laureà Miró i la rambla Verge de la Mercè, per connectar millor la xarxa de carrils bici de la ciutat. Si no és possible, valorar alternatives per connectar el barris de Can Vidalet amb la resta de la ciutat amb rutes pedalables segures per a col·lectius vulnerables (es podria plantejar un carril bici pel mig del parc de Can Vidalet semblant al carril bici nou que passa pel parc Pou d'en Fèlix).
- Valorar carril bici a l'Av. de la Ciutat de l'Hospitalet en el mateix sentir de connectar el barri de Can Vidalet amb la resta de la ciutat amb vies pedalables segures. Potser també pel camí de Can Nyac per connectar aquest carril bici amb el nou carril bici del Pas del Sucre.
- Estudi sobre l'aparcament de bicicletes al municipi
- Revisió anual dels trams pedalables i carrils bici per trobar deficiències
- Paviment al Parc de les tres Esplugues que connecta el carril bici de Laureà Mirò amb el barri de la Mallola.
(3/3)
- Rampa d'accés des de l'Av. Isidre Martí al nou carril bici del Parc Pou d'en Fèlix/Àngel Guimerà.
- Rampa d'accés des del carrer Josep Argemí al nou carril bici Àngel Guimerà.
- Retirar les "bandes reductores de velocitat" o almenys facilitar el pas de les bicicletes pel nou carril bici d'Àngel Guimerà en el tram compartit amb els vehicles motoritzats.
- Cuidar les voreres dels carrers.
- Revisió dels semàfors a la rotonda Elisabeth Eidenbenz i Av. Jacint Esteve Fontanet per a les bicis, a vegades no funcionen i molts cops els vehicles motoritzats els ignoren per incorporar-se ràpid a la rotonda.
S'accepten les propostes i s'inclouen a les accions d'aquest objectiu estratègic.
Cargando los comentarios ...